現場のリアル
現役20年のドライバーが語る、現場のリアル。
深夜のSA・PAはなぜ満車なのか──「休みたくても停められない」駐車マス問題のいま
深夜の高速道路のSA・PAは大型車で満車。法律は「休め」と言うのに、停める場所がない──。長時間駐車の実態データ、V字駐車や兼用マスによる拡充、60分の短時間限定駐車マス、そして有料化の議論まで。現役20年のドライバーが「停める場所」をめぐる攻防を出典付きでまとめました。
現場のリアルトラック専用ナビのすすめ──これからの時代の走り方
トラックのナビは乗用車向けの無料アプリじゃだめ。これからはナビ一体型の液晶デジタコの時代。会社のデジタコをまず使いこなす話から、トラック専用ナビアプリ、裏で働くAIまで、現役20年のドライバーが解説します。
現場のリアル災害時の道路情報の調べ方
地震・豪雨・大雪のときの道路情報の調べ方を現役トラックドライバーが紹介。通れた道マップ、冠水や立ち往生の注意点まで。その前に守るべき3つの鉄則──止まる、人命優先、会社に指示を仰ぐ。
現場のリアル渋滞・通行止め情報の調べ方
渋滞情報・通行止め情報を調べられる公式サイトを、現役20年のトラックドライバーが場面別に紹介。JARTIC、iHighway、ドラぷら、NEXCOのLINE通知まで、全部無料で使えます。
現場のリアルタイガの原点──俺がトラックに乗ると決めた日
物流倉庫のバイトで見た、ベテランドライバーの切り返し。現役20年のタイガが、この仕事を選んだ理由と、トラミライ便を始めた理由を話します。
